压缩空气泡沫消防车的基本结构组成及定义
点击量：发布时间：2019-05-27 14:44作者：北京京盾消防器材
我国泡沫消防车的载灭火剂量为2~21t，消防泵流量20~100L／s。泡沫消防车有不少品种，分类方法一般有2种，一是根据燃烧物资属性分类，有A类泡沫消防车（固体物资）B类泡沫消防车（液体物资）；二是根据泡沫灭火剂的成分来划分，总体可分为化学泡沫灭火剂和空气泡沫灭火剂。
（1）化学泡沫：是通过硫酸铝和碳酸钠的水溶液发生化学反应产生的，泡沫中包含的气体为CO2。这种泡沫密度小，有黏性，能覆盖着火物表面以隔绝空气；同时CO2又是惰性气体，不助燃。不能用来扑救忌水忌酸的化学物质和电气设备的火灾。
（2）空气泡沫：是通过空气泡沫灭火剂的水溶液与空气在泡沫产生器中进行机械混合搅拌而生成的，所以又称为机械泡沫，泡沫中的气体为空气。空气泡沫灭火剂的作用是当其以一定厚度覆盖可燃或易燃液体的表面时，可阻挡易燃或可燃液体的蒸气进入火焰区，使空气与液面隔离，也可防止火焰区的热量进入可燃或易燃液体表面。但高温下，空气泡沫灭火剂产生的气泡因受热膨胀会迅速破坏，故不宜在高温下使用；此外，构成泡沫的水溶液能溶解于酒精、丙酮和其他有机溶剂，使泡沫遭到破坏，故空气泡沫不适用于扑救醇、酮、醚类等有机溶剂的火灾，也不适用于忌水化学物质的火灾。
空气泡沫灭火剂种类很多，按泡沫发泡倍数分为低、中、高倍数3类。低倍数泡沫灭火剂的发泡倍数一般≤20倍，中、高倍数灭火剂的发泡倍数一般在20~1000倍。根据发泡剂的类型和用途，低倍数空气泡沫灭火剂又分为蛋白泡沫、氟蛋白泡沫、水成膜泡沫、合成泡沫、抗溶性泡沫等类型。其中：抗溶性泡沫灭火剂（MPK）不仅可以扑救一般液体烃类的火灾，也可有效地扑灭水溶性有机溶剂的火灾；氟蛋白泡沫灭火剂（MPF）适用于较高温度下的油类灭火，并适用于液下喷射灭火；水成膜泡沫灭火剂（MPQ）又称“轻水”泡沫灭火剂或氟化学泡沫灭火剂。（节选商用汽车图文集成）
泡沫消防车与水罐消防车结构相似，除相同部分外，泡沫消防车主要增添了泡沫液罐、泡沫比例混合装置、空气泡沫一水两用炮及其它附加装置等。一下只介绍增添的装置部分，而相同部分可参阅水罐消防车。
（一）泡沫比例混合装置
泡沫比例混合装置用于泡沫灭火时，使水和泡沫液按94：6的比例混合，并由水泵将混合液送至泡沫发生装置，泡沫比例混合管线主要由泡沫比例混合器、压力水管路、泡沫液进出管路及球阀、外吸液管等组成。
（二）空气泡沫一水两用炮
空气泡沫—水两用炮，只有一个炮筒，既可喷射水，又可炮沫灭火。 PP24型空气泡沫一水两用炮主要由炮筒、多孔板、吸气室、导流片、喷嘴、俯仰手轮及回转手轮等组成。PP48型空气泡沫——水两用炮结构与其相似，它可回转360°，俯仰70°（最有利的射角为30°～50°），喷射泡沫射程可达65m以上，喷射水射程可达70m以上。 空气泡沫消防车的其它结构和装置与水罐消防车大体相似，不同的是，在附加电气系统中增加了泡沫液位指示器线路。
三、操作使用
（一）加注泡沫液”
向泡沫消防车的泡沫液罐加注泡沫液有两种方法：一是从人孔口直接加入，二是用原车的压缩空气，将泡沫液桶的泡沫液压入。这种方法操作步骤如下： 将吸液管、充气接嘴、轮胎打气用的软管及接头接好；启动发动机，使消防车贮气筒内的压缩空气有足够的压力；先关闭空气泡沫比例混合器，打开通向泡沫液罐的进液阀。然后，将打气软管接头与充气接嘴接合，使压缩空气进入泡沫液桶。于是，泡沫液在压缩空气的作用下进入泡沫液罐。
当桶内的泡沫液被压送完时，必须立即关闭贮气筒的放气阀和泡沫液罐的进液阀，以防大量入泡沫液。
（二）使用泡沫灭火
1、内吸泡沫液产生泡沫
内吸泡沫液是指空气泡沫比例混合器从消防车泡沫液罐内吸取泡沫液。
内吸泡沫液产生泡沫，其方法步骤如下：
（1）按需要连接水带、空气泡沫枪或泡沫炮等；使用中压软管卷盘或高压软管卷盘时，将中压枪或高压枪设置与喷雾射流状态，安装上专用发炮筒；
（2）将空气泡沫枪启闭手柄放在“混合液”或“水”的位置上；
（3）参照水管消防车操作使用部分，启动水泵供水；
（4）打开通向空气泡沫比例混合器的压力水旋塞；
（5）加大油门，调整离心泵出水压力，使之满足空气泡沫枪、泡沫炮火中压枪、高压枪的压力要求；
（6）旋转空气泡沫比例混合器上的阀芯，将指针指在空气泡沫枪标定的泡沫液定量孔位置上；
（7）打开泡沫液进液阀，空气泡沫比例混合器便连续不断地从定量吸入泡沫液。
2、外吸泡沫液产生泡沫
外吸泡沫液，是指空气泡沫比例混合器从车外的泡沫液桶内吸取泡沫液。
外吸泡沫液产生泡沫的具体方法如下：
（1）关闭泡沫液进液阀，打开三通管的螺盖，接上外吸液管并将其插入泡沫液桶内；
（2）打开充气接嘴，使泡沫液桶内与大气相通。尔后，再按内吸液的方法步骤进行。
3、自吸泡沫液产生泡沫
自吸泡沫液，是指空气泡沫枪通过吸液管直接从泡沫液桶内吸取泡沫液。
自吸泡沫液产生泡沫的具体方法如下：
（1）将水带一端接水泵出水口，一端接空气泡沫枪。将吸液管一端接空气泡沫枪吸液口，另一端插入泡沫液桶内；
（2）打开泡沫液桶上的充气接嘴，使泡沫液桶内与大气相通；
（3）将空气泡沫枪的启闭手柄放在“吸液”位置上。尔后，再按内吸液的方法进行。
无论采用上述三种方法中的任何一种方法产生泡沫灭火，灭火后都应清洗泵、空气泡沫比例混合器、空气泡沫枪及管路。
四、泡沫系统常见故障及排除方法
泡沫消防车泡沫系统常见故障主要有两种，一是泡沫枪只喷射水、不喷射泡沫或中断喷射空气泡沫；二是喷射出的空气泡沫质量异常，其故障原因及排除方法如下。
（一）枪或炮只喷射水，不喷射或中断喷射空气泡沫
可能原因为：
1、空气泡沫比例混合器未打开；
2、水源压力大于0．049MPa，空气泡沫比例混合器不能吸取和输送泡沫液；
3、泡沫液罐上的通气孔被堵塞；
4、泡沫液罐上的充气接嘴未打开；
5、吸取泡沫液的管路系统阀门未打开或被堵塞；
6、吸液管未拧紧或胶垫片损坏、脱落；
相应的排除方法为：
1、开启混合器
2、取用压力小于0. 049MPa的水源；
3、清除堵物；
4、打开充气嘴；
5、打开阀门，清除堵物；
6、拧紧或配上新胶垫片。
（二）喷出的空气泡沫质量异常
可能原因为：
1、空气泡沫比例混合器的吸液量与枪或炮的标定值不配；
2、枪或炮的吸气孔被堵塞；
3、发泡网损坏；
4、泡沫液变质；
相应的排除方法为：
1、按规定值旋转混合器阀芯；
2、清除堵物
3、调整发泡网
4、换用质量好的泡沫液
沫消防车上使用的大都是手动泡沫比例混合器，那么什么样的泡沫消防车上采用全自动泡沫比例混合器呢？一般机场消防、油库消防、现役消防等大型的泡沫消防车上都可使用全自动泡沫比例混合器。
泡沫比例混合器是泡沫灭火系统的“神经中枢”,其工作性能的好坏直接关系到泡沫灭火系统扑救火灾的成败。泡沫比例混合器有压力式空气泡沫比例混合器、环泵式泡沫比例混合器、管线式泡沫比例混合器等类型。
泡沫灭火系统具有安全可靠、经济实用、灭火效率高等特点,尤其对扑救B类火灾更具有突出的优越性,是目前国内、外油类火灾基本的扑救方式。
全自动泡沫比例混合器分为：
1、压力式泡沫比例编辑压力式泡沫比例混合器应用于ZP32泡沫/水喷淋自动灭火系统、低倍数泡沫灭火系统、水成膜泡沫喷淋灭火系统中，由进水管、出液管、混合室、扩散管等组成。比例混合器的混合室上铸有箭头，表示流向。安装时箭尾端应与水泵出水管连接，箭头端应与泡沫主管接通，进水管、出液管分别与泡沫液储罐接通。工作原理：比例混合器主要利用文丘里原理,压力水通过比例混合器时,在其内部与泡沫液贮罐之间产生负压力差,使贮罐内泡沫液通过与比例混合器连接的泡沫液管进入比例混合器,在连接管内有控制泡沫液流量的孔板,就形成稳定混合比例的泡沫——水混合液。
2、管线负压泡沫比例编辑管线负压式泡沫比例混合器主要应用在泡沫消火栓箱、移动式泡沫推车等设备的比例混合上。工作原理：压力水从进口进入比例混合器后，大部分水经喷咀高速喷入扩散管，在喷咀与扩散管间形成负压区，泡沫液由吸液口被吸入负压区，与压力水同时进入扩散管，从出口流出；还有一小部分压力水则通过调节阀与扩散管流出的混合液相混合后从出口流出。旋动控制阀的手柄（混合器侧面）调节混合液的混合比。结构特点：1 混合器为负压管线式混合器，当供水压力达到压力值时，混合器将泡沫液吸入供水管线中。2 混合器进口由KY65型管牙接口与供水管线相连接，出口由KY65型管牙与混合液输出管线相连接。3 混合器上装有控制吸入泡沫液量调节阀，调节阀上的指示牌标有吸泡沫液比例数值。
3、环泵式泡沫比例编辑负压环泵式比例混合器应用于负压式泡沫灭火系统中。环泵式比例混合器由调节手柄、指示牌、调节阀、混合室、扩散管等组成。环泵式比例混合器的混合室上铸有箭头，表示流向。指示牌上标识不同混合流量,分别为16L/s、24L/s、32L/s、48L/s、64L/s。调节手柄根据指示牌相应调节泡沫混合液流量。安装时箭尾端应与水泵出水管连接，箭头端应与水泵进水管接通，吸液口与泡沫液储罐接通。结构特点：1、混合器是由调节手柄、指示牌、调节阀、混合室、扩散管等构成的环泵式混合器。2、混合器指示牌上标有不同数值，其数值与产生和喷射泡沫设备的混合液量值相对应。3、混合器适合配用6%的泡沫液。4、混合器应安装在水泵附近，与水泵的出水管和进水管连接。混合器要求泵进口压力要小于0.03MPa，否则将影响混合器的吸取泡沫液性能。5、混合器在0.6~1.4MPa进口压力范围内，其吸取泡沫液量在某一档是基本不变的。而产生和喷射泡沫设备在不同压力下其混合液量发生变化时，其混合比将产生变化。因此要适当调整和控制产生和喷射泡沫设备的压力，使其压力不能太低或太高，以使得保证泡沫液量在混合液量中所占的比例为3-6%。
泡沫的灭火机理
泡沫的相对密度小，流动性好，持久性和抗烧性强，导热性低，粘着力大。这些物理性能使它能迅速覆盖在燃烧液面上，可隔绝可燃蒸汽 、空气、热量的传递，加上冷却效果，起到了灭火的作用。
泡沫消防车的结构及工作原理
泡沫消防车由汽车底盘和其上装部分的专用装置组成。国内外生产的泡沫消防车多采用整车生产厂家提供的二类通用汽车底盘。其专用装 置主要包括取力器、水泡沫液罐、器材箱、泵房、消防泵、真空泵、泡沫比例混合装置等。
其工作原理是：通过取力器装置将汽车底盘发 动机的动力输出，并经一套传动装置驱动消防泵工作，通过消防泵、泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合，再经消防炮和泡沫灭火枪 喷出灭火。因此，要求汽车底盘必须满足一定的载质量和发动机功率。目前已制订了国家标准，底盘选用根据《消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求》的国家标准选用，根据行业标准《泡沫消防车通用技术条件》附录A的要求选用发动机的功率必须满足其规定要求。
1、动力输出装置
国产泡沫消防车多采用主车发动机取力方式，取力器布置方式可有多种形式，而目前中重型泡沫消防车多采用将取力器置于主离合器和变 速器之间的夹心式取力器（变速器前置式）和传动轴取力（变速器后置式）两种形式。采用夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传 到水泵，驱动水泵运转，可以实现双动功能。目前大多采用此种形式。
2、水-泡沫罐体
水-泡沫罐体是泡沫消防车上装载灭火剂的主要容器，根据消防行业的发展可采用多种材料制做，上世纪八九十年代多采用聚酯玻璃钢材料，现在逐步发展到采用优质碳钢材料及不锈钢材料制作。
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