车内必须必须要装有灭火器吗？对车内灭火器有
点击量：发布时间：2019-05-22 15:49作者：北京京盾消防器材
根据《机动车运行安全技术条件》规定，汽车应装备符合规定的三角警告牌；中型(含)以上载客汽车、危险货物运输车应配备处于有效期内的灭火器和消防器材，灭火器在车身应安装牢靠并便于使用。违者将处以警告或20-200元罚款。目前国家对公共交通工具如营运客车、出租车、危险品车等乘客集中或容易引发火情的车辆有强制性规定，要求司机及有关人员随车携带好灭火器。对私家车没看见这样的硬性规定，但是车辆进行年检时，车内必须放置有灭火器，否则就无法通过检审，并且为了安全起见建议还是配一个。
汽车年检灭火器有什么要求?
1、灭火器筒体是否有锈蚀、变形现象;
2、铭牌是否完整清晰;喷嘴是否有变形、开裂、损伤;
3、喷射软管是否畅通、是否有变形和损伤;
4、灭火器压力表的外表面是否变形、损伤，指针是否指在绿区;
5、灭火器压把、阀体等金属件是否有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷;
6、灭火器的橡胶、塑料件是否变形、变色、老化或断裂;
7、在相同批次的灭火器中抽取一具灭火器进行灭火性能测试。
汽车年检灭火器规格
1、家用车3公斤装;
2、中型以下货车4公斤装;
3、中型及以上货车8公斤装或4公斤装2个。
备注： 1、普通小汽车3至5公升的ABC干粉灭火器或清水泡沫灭火器;
2、11座以下配备1具4公斤以上ABC(A固体、B液体、C气体)类干粉灭火器，11座以上配备2具公斤以上ABC类干粉灭火器。
汽车年检灭火器使用规格
手提式干粉灭火器
汽车年检灭火器安全使用周期
安全使用周期为12个月，达到12月后需到相关部门再次充粉。
汽车灭火器年检强制要求
1、货车
2、黄牌的客车
3、9人以上(含9人)的蓝牌客车
最低的充装容量是一公斤，有的车主购买的灭火器有五百克，属于半公斤，低于国家标准要求，属于不合格；在购买车载灭火器时，要选择灭火器的容量在两公斤以上，正规厂家生产的合格产品，这样才能更加有效地保证车主的财产安全。
车辆自燃自救关键点：
车辆自燃自救的最佳时间为车辆起火冒烟后的1到3分钟，此时为火灾初起阶段；3至5分钟为火灾发展阶段；5分钟以上为猛烈燃烧阶段，基本已经很难自控火情，需要等待消防队救援。
消防员提示，当发动机起火时，如果在未打开机器盖子的情况下，就已经不光冒烟、见到明火，基本自救也已不可能，应等待消防员救援。
1.发动机起火冒烟时，先用手背试一下机器盖子的温度，如烫手，一定不能立刻打开盖子，因为火已经燃烧了一段时间，氧气基本耗尽，一旦打开盖子，相当于给火补氧。此时，应用灭火器对着进气格栅喷射10至20秒钟，先压制火情；如机器盖子的温度还没烫手，可打开一条缝，将灭火器喷嘴塞进去喷射。
2.当机器盖子温度过高时，可泼水降温，也可将衣服弄湿盖在上面。
3.灭火时，应在距离火点5到7米时就开始喷射，在1到3米时停止前进。
4.应对准起火点根部喷射。
5.当轮胎起火时，应保持10米距离。因为轮胎爆炸可能溅起周边地面的散碎物。
灭火器（常用的是手提式干粉灭火器）的安全周期为12个月，超过期限必须进行维修保养。因此，用户购置灭火器仅是开始，配置使用灭火器大量的工作还是在每年的检测、维修和保养。
使用单位应当至少每12个月委托维修单位对所有灭火器进行一次功能性检查（俗称：灭火器年检），主要的检查内容包括：灭火器筒体是否有锈蚀、变形现象；铭牌是否完整清晰；喷嘴是否有变形、开裂、损伤；喷射软管是否畅通、是否有变形和损伤；灭火器压力表的外表面是否变形、损伤，指针是否指在绿区；灭火器压把、阀体等金属件是否有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷；灭火器的橡胶、塑料件是否变形、变色、老化或断裂；在相同批次的灭火器中抽取一具灭火器进行灭火性能测试。灭火器年检，灭火器维修必须委托有维修资质的维修单位进行维修，更换已损件、筒体进行水压试验、重新充装灭火剂和驱动气体。
灭火器作为扑救初期火灾的常用灭火器材，具有使用简单灵活、易于操作等特点，是各类火灾危险场所必备之品。由于灭火器种类、型号众多，各自的适用灭火范围也有差别，因此，及时对灭火器检查维护和保养是保证灭火器发挥其效能的关键，同时也是保障人员及财产安全的需要。
1、在保质期内的时候要对灭火器进行判断，看一下是不是真的有效，不仅要看出厂日期，同时还要看灭火器的压力表，指针在绿色区域内，说明灭火器是正常的，如果在黄色区域说明压力过大，在红色区域说明压力不足，需要给灭火器加压了。
2、灭火器出厂5年后要维修一次，这个时间要记好，如果灭火器失效的话，在使用的时候肯定是没有用的，日常的检查肯定是非常重要的。
3、一般手提式二氧化碳灭火器的保质期是10年，过了这个时间段的话，就要及时更换灭火器了。
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